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留學貸款放寬 家戶200萬元下可申貸


留學貸款申請資格放寬，教育部修正「補助留學生就學貸款辦法」，以往規定家庭年收入新臺幣145萬元以下才可申貸，現在放寬為家戶所得145萬元到想找企業融資貸款200萬元以下家庭，在自行負擔貸款利息條件下也可申貸，碩士貸款總額度為100萬元，博士貸款總額度為200萬元。

為減輕學生出國留學的經濟壓力，教育部修正相關辦法，放寬申請留學貸款的家庭年收入標準，教育部國際及兩岸教育司海外留學科科長董慶豐表示，以往要家戶所得145萬元下才可申請留學貸款，修法後家戶所得在145萬元到200萬元以下的家庭，在自行負擔貸款利息的條件下也可申請貸款，碩士貸款總額度為100萬元，博士為200萬元，博士貸款期想找企業融資貸款限為16年（含寬限期5想找企業融資貸款年），碩士貸款期限為10年（含寬限期3年）。

另外，原本學制於一年內可完成碩士學位課程者，碩士貸款分第一年撥付50萬、第二年再50萬元，現在則放想找企業融資貸款寬為15個月內可完成碩士學位課程者，就可一次撥付貸款1想找企業融資貸款00萬元，讓學生運用貸款更彈性，相關辦法修正從4月1號起實施，留學貸款相關資訊，可利用教育部國際及兩岸教育司網站（http://www.edu.tw/，點選主題專區─海外留學─留學貸款專區）查詢。貸款綁保險違法搭售 金管會：加強監督


時代力量立委黃國昌今(15)日上午召開記者會，針對有金融機構將貸款與保險綁在一起，以半強迫半勸誘的方式違法向民眾搭售，質疑金管會有失職之嫌。金管會銀行局組長邱美珠強調未來將強化金融檢查，發現有違法的金融機構也會以個案狀況、依法辦理。

黃國昌指出，近來有民眾向他陳情，指稱銀行在實務上以貸款綁保險的方式違法向他們販售保單。陳情人彭女士就表示，她前年十月因急需資金，向銀行申請房屋貸款500多萬元，雖然條件符合資格，卻被銀行要求購買六年期儲蓄險型保單作為貸款條件，每年除了償還貸款本金利息，還要額外繳交13萬元，對家裡經濟形成莫大壓力。

另外，陳情人劉先生向銀行辦理200萬元信用貸款，也被銀行慫恿，被告知如同意購買保險，可以降低貸款利率；劉先生最後被業者說服，為個人、妻子和其子購買20年期保險商品，每年共計多出保費11.5萬元。

政大法律系教授葉啟洲表示，保險是一個好的東西，但保險商品一定要符合消費者個人的需求，同時業者要善盡說明義務，消費者更要在自由意願之下與業者締結保險契約。業者如果不遵守這些原則，都會對消費者造成不必要的負擔。

除了承諾會強化銀行內部稽察機制、金融外部檢查等，邱美珠說民眾碰到類似情況可以直接向金管會投訴。她強調，如果發現銀行有違法行為，依照《銀行法》規定，可處業者新台幣200萬元以上1,000萬元以下罰鍰；《金保法》也規範業者充分告知金融商品資訊，以及不得進行不當業務招攬等，違者可處30萬元以上1,000萬元以下罰鍰。

金管會也指出，如果銀行當真沒有善盡告知義務，民眾在中止契約、拿回解約金後，如果發現仍有損失，銀行也要擔負損害賠償責任。動產擔保交易鬆綁 開放機車抵押借貸


台灣機車登記數量高達一千三百多萬部，不過因為價格相對低，一直無法設定為動產擔保，但行政院去年12月，修正了「動產擔保交易法施行細則」，開放機車抵押貸款，讓經濟狀況吃緊的民眾，可以獲得小額款項周轉，只是銀行業者擔心，機車價值低又容易失竊，恐怕難以估價。

上下班時間，馬路上可以看到機車族現身，而且數量永遠比路上汽車還要多，不過由於價格和汽車、大型重機比較，相對低，無法設定為動產擔保，但就在去年年底，這項規定悄悄鬆綁，行政院修正動產擔保交易法施行細則，全面開放機車抵押貸款，公路總局監理組牌照科科長孫榮德：「把原來的大型重型機車，只能設定動產抵押的部分，我們現在已經加列了普通重型機車跟輕型機車，都可以設定動產擔保。」

台灣機車登記數量，高達一千三百多萬部，政策在1月1號上路，推翻以往機車分期貸款，由車主向機車行辦理擔保分期，或是機車行找民間貸款公司借貸，全數還款前還必須先簽本票，以及由車行向銀行信用借款，新政鬆綁，雙方都更有保障，不過銀行業者擔心沒有定下市場準則，要落實恐怕有困難。公路總局監理組牌照科科長孫榮德：「這個應該是一般債權人，就是銀行相關的經驗法則，他們應該認定多少錢，是由他們直接來認定。」

據了解，目前還沒有銀行正式將機車納入動產擔保，業者透露機車不但價值不高，又容易失竊，估價不易，目前都還在觀望階段，因此政府要如何從中協調、輔導，讓新政落實，更成為未來重要課題。